综合编译 张昊天
随着国产两栖舰服役和隐身无人机试飞，土耳其可能成为中东乃至全球首个拥有“无人机航母”的国家。这一突破凸显了该国在舰艇制造和无人机研发领域的实力。
新型两栖舰向远洋进军
3月初，来自土耳其社交媒体的消息称，该国海军新型两栖舰“阿纳多卢”号已经服役。土耳其国防部此后在推特网上发帖称，这艘战舰已经开始进行部署前的适应性训练。英国“海军新闻”网站分析认为，这种训练通常是在舰艇交付后实施的，因此，虽然“阿纳多卢”号没有大张旗鼓地举行服役仪式，但它实质上已达到了战备标准。
作为土耳其海军最大的战舰，“阿纳多卢”号配有全通式甲板和内部坞舱，长231米，宽32米，排水量超过2.7万吨。满载时，其最高航速为20.5节，续航里程约9000海里，能大大提升土耳其军队的远程投送能力。外媒援引匿名消息人士的说法称，“阿纳多卢”号已经通过了大部分海上测试课目，剩余工作有望在未来几周内完成。其中，舰上预定搭载的无人机发射和回收装置格外受到外界关注。
“阿纳多卢”号的特殊之处在于，它可能是中东地区乃至全世界第一艘以无人机为主要作战手段的舰艇。“海军新闻”称，相关决策是在美国对土耳其禁售F-35战机后作出的。去年，在接受当地媒体采访时，土耳其国防工业局负责人伊斯梅尔·德米尔透露，“阿纳多卢”号将搭载土耳其贝卡尔公司生产的TB3型无人机，后者基于经过实战考验的TB2型无人机改进而来，有效载荷提升了近一倍，机翼更长且可折叠，便于在舰艇上存放。
德米尔表示，由于中途变更了设计指标，无人机与舰艇的整合工作将在“阿纳多卢”号服役后继续一段时间。“最终，该舰将搭载TB3无人机和直升机作战”，他表示。下一阶段，将有更多机型部署到这艘“准航母”上，其中包括引起热议的土耳其国产武器、代号“克孜勒马尔”的隐身攻击无人机。
隐身无人机加速“出海”
据美国“商业内幕”网站介绍，“克孜勒马尔”这个代号源于土耳其语中的“红苹果”，该机同样由贝卡尔公司研发制造，被誉为“皇冠上的宝石”。此前，土耳其已经向24个国家和地区提供了400多架无人机，推出更先进的型号顺理成章。
据土耳其阿纳多卢通讯社报道，“克孜勒马尔”无人机是在去年12月14日首次升空的，今年1月23日成功进行了第二次试飞。该机被定义为“无人战斗机”，长14米，翼展9.7米，最大航程、飞行高度和速度分别为900公里、1.06万米和每个小时740公里。该机最大起飞重量约6吨，可以携带1.5吨有效载荷飞行5个小时。贝卡尔公司宣称，“克孜勒马尔”无人机采用棱角分明的造型，雷达反射面积较低，还具备内部武器舱。该机的其他高级功能包括有源相控阵雷达、超视距数据传输能力，以及全自动起飞和降落能力等。
机载武器方面，“克孜勒马尔”无人机可以搭载土耳其自主研发的精确制导弹药、空对空导弹和巡航导弹，反映了土耳其政府对本土国防工业的重视。值得一提的是，刚刚试飞的原型机搭载了1台乌克兰“伊夫琴科-进步”设计局制造的AL-25TLT喷气发动机。这家供应商将继续履行与贝卡尔公司的合同。未来，“克孜勒马尔”将从乌克兰引入更先进的AI-322F发动机，可以实现超音速飞行，还可能推出双引擎版本。
“克孜勒马尔”无人机的研发始于2013年，近些年明显加速。这与土耳其无人机进军国际市场的节奏基本一致。2022年，无人驾驶飞行器是土耳其最受外国买家欢迎的军品，销售额超过8.7亿美元，比前一年增长了80%。除了在乌克兰等地频繁出镜的TB2，“克孜勒马尔”预计也会投放到国际市场，但土耳其海军将是它的首个用户。
“商业内幕”称，“克孜勒马尔”无人机可以在“阿纳多卢”号这种吨位的舰艇上操作。后者在舰首配有滑跃式甲板，舰尾加装了拦阻装置，能确保无人机安全起降。除了防空作战，“克孜勒马尔”还能实施对海、对地攻击行动，提供近距离空中支援，并攻击敌方防空设施。与之搭配的TB3无人机将执行情报、监视和侦察，以及有限的打击任务。
当前，土耳其国产无人机仍然面临一些挑战，需要进一步升级才能适应海上作战。刚刚服役的“阿纳多卢”号也要针对测试中发现的问题继续改进，才能安全地操作无人机。外媒认为，这可能需要花费数年时间。尽管如此，土耳其仍然准备在2025年前将“无人机航母”投入使用。显然，这是该国抢占军事技术制高点的又一重大举动。
