近期受连续强降雨及地质灾害影响，北京市门头沟区、河北省涿州市等防洪进入紧急状态，当地汛情牵动人心。连日来，来自各界的增援力量纷纷参与到当地抗洪行动中，他们都自带了大量的专业装备，有些装备甚至堪称“黑科技”，上游新闻根据公开资料对这些已经或即将投入到抗洪救灾的高技术装备进行了盘点。
未上市气垫船投入一线
据中国船舶报8月4日报道，8月2日，中国船舶集团有限公司旗下第六〇五研究院迅速出动最新科研成果、即将上市装备——可陆海无限通行的“HW-15”气垫船，抵达最危险的深水一线，参与河北涿州抢险救灾，支援当地政府撤离受灾群众和运送物资。
▲“HW-15”气垫船。
截至4日，“HW-15”气垫船配合运送了两批物资前往受灾区，其中一批送给养老院，另一批送给小山村，并救助部分群众撤离。
“HW-15”气垫船采用推进、垫升一体的空气螺旋桨，汽油机推进，水上航速可达65公里/小时，陆上航速更高达80公里/小时。该型船总长约8.2米，宽3.65米。全船采用轻量化设计，载重量可达1吨，可广泛用于抢险救灾、巡逻警戒、公务执法、勘探测绘、交通运输、风场运维等，该项创新成果填补了国内小型气垫船技术空白。
无人机搭起信息桥梁
据央广网北京8月4日消息，近期受连续强降雨及地质灾害影响，北京市门头沟区、河北省涿州市等部分受灾严重地区通信网络受损。
▲中兴通讯无人机。
8月4日，工业和信息化部紧急调度1架中兴通讯的无人机，搭载中国电信、中国移动、中国联通的高空基站设备对王平镇、潭柘寺镇周边区域进行应急通信保障。目前，无人机根据有关要求在规定区域稳定飞行，可在近80平方公里的范围实现连续6个小时的5G信号覆盖，同时为约2400位用户提供语音、短信和上网服务，有效满足当地防汛救灾指挥通信需求，支撑恢复公众通信基本能力。
▲中国移动空中基站无人机。
据新华社此前报道，8月2日，工业和信息化部、应急管理部紧急调派中国移动三架空中基站无人机到涿州执行应急通信保障任务。经过连夜调试，首架空中基站无人机已于8月3日7时起飞作业，为当地架起“高空基站”。
为支持汛情一线救援和通信保障，中国电信集团公司紧急调度无人机6架、应急通信车5台、KA卫星便携站3台、卫星电话11部，其中包括多旋翼和固定翼无人机、无人巡逻船、装备远程视频回传、机载喊话器、救生圈、机载水质及空气质量检测等多种机载专业救援设备。相关人士称，上述救援设备主要用于为灾民安置点提供应急通信、对基站机房受灾情况巡视巡查及应急喊话、应急照明等。
▲中国电信无人机。
8月4日，在工业和信息化部的统筹指挥调度下，一架搭载中国联通应急通信系统的YH-630空中基站大型无人机先后在北京市门头沟区最后通信受阻的几个地区迅速升空。该系统由中国联通定制化的中型长航时无人机、小型化移动通信基站、卫星通信设备等组成，续航能力达6一8个小时，升限高度为600-1500米，最高巡航速度140公里/小时，信号覆盖面积可达100平方公里，满足256路用户同时通话、短信、上网，主要用于大型救灾通信保障。
多型空天装备助力防汛救灾
另据环球网2日报道，为保障受困人员的基本生活和就医需求，8月1日清晨，解放军陆军第81集团军某陆航旅出动4架直升机，搭载26名官兵紧急飞赴北京市门头沟沿河城火车站等地，执行受困列车救援物资空投和病员转运等任务。据了解，此次出动的米-17型直升机此前曾多次参与应急救灾任务，该陆航旅在接到任务后加装了特殊设备，比如医疗担架、氧气等医疗设备。此次任务计划空投1900份食品、900件雨衣、700张毯子等急需物资。
▲北京市人民政府航空队直升机。
另外，北京市人民政府航空队(北京市公安局警务航空总队)8月1日派出多架次警用直升机先后前往昌平区、房山区和门头沟区多个村庄运送食品、药品、水等应急救援物资1.8万余份。
为了有效对“孤岛”地区开展救援，通航力量出动多型无人机参与到此次救援任务中，其中联合航空出动TD550无人直升机、TD220无人直升机、TA-Q20多旋翼无人机紧急奔赴一线，承担物资运输、现场监测、通信中继等救援任务。
▲通航无人机系统。
据环球时报了解，在此次“杜苏芮”在福建省晋江市沿海登陆期间，“翼龙-2H”应急救灾型无人机于7月30日凌晨从四川自贡兰田机场起飞，赶赴福建灾区执行救灾任务。
有关单位还紧急调派卫星对相关受灾区域进行卫星影像拍摄，助力防汛救灾。环球时报8月1日从绵阳市涪城区获悉，“涪城一号”卫星7月31日晚拍摄的北京市房山区大石河流域卫星影像显示，该流域水体面积较此前明显增大，大片农田被淹，道路也被洪水阻断。由“涪城一号”卫星7月31日21时54分成像的卫星影像结合灾前卫星影像显示，河北涿州市的历史水体面积约为15平方公里，截至7月31日晚，该地区灾中新增水体面积约21.55平方公里，受灾耕地面积约为8.45平方公里。
这些装备时刻准备投入一线
据人民网、科普中国介绍，除了上面这些装备，还有更多的大型专用抗洪救灾设备随时可以投入使用。
动力舟桥
动力舟桥通过轮式车裁运输，由河中舟及岸边舟组装拼接而成。
▲动力舟桥。
该装备可快速架设成各种形式的浮式结构，能够适应3.5米/秒的流速，抵抗较大流速的水流冲击，最多可运载500人及约7辆公交车的重型装备和车辆，每台可按10.8公里/小时的速度机动，集浮桥、渡运于一体，实现快速水上机动，有效解决了涉水抢险难题。
应急排水抢险车
应急排水抢险车适用于城市道路、公路隧道、无电源地区排水及消防应急、供水、防洪抢险。大功率排水抢险车1小时能抽5000立方米积水，大大提升抢险速度和效率。垂直式排水抢险车，排水扬程高度可达22米，相当于能把水喷到7层居民楼房的高度，特别适合在地铁地下室、下穿式立交、深基坑等城市地下、半地下空间和低洼地带作业。
▲子母式排水抢险车。
子母式排水抢险车，可将子型传动机器的移动泵头，伸长至深水处排水，适合在大型车辆无法深入的浅滩、类沼泽地地段作业。
自扶正救生艇
自扶正救生艇能在激流巨浪中行驶，快速回正不倾覆，常用于极端恶劣条件和高难度环境下运送人员物资前往使用普通救援船只根本无法到达水域进行救援。可适用于滚水坝、激流这类恶劣水域的救援任务。
▲自扶正救生艇。
该装备完成充抽气过程不超过10分钟，运输投放简单迅速，最大速度62公里每小时，能够快速展开救援，动力强劲、结实可靠。极大提升了水上救援安全性，提高了极端恶劣天气与复杂情况下的应急处置能力。
砂石自动装袋机
在管涌、渗漏、漫溢等险情处置时，人工装沙石效率低下，砂石自动装袋机可实现沙石自动装、封袋，并整体集成到模块箱，通过升降支腿实现模块箱的自装卸与装运。
▲砂石自动装袋机
这种装备可以快速转场，满足第一时间抵达抗洪抢险救援现场，能快速实现沙石定量装袋、自动运输、智能封口，出料速度可达每分钟10袋。节省大量人力、物力，极大减轻抢险人员救援的劳动强度。
上游新闻综合自 央广网、人民网、新华社、环球网、中国船舶报等 图片来源/新华社、人民网、中新网、中国安能集团、中国船舶报、平安北京等
