在2024年5月15日于南京举行的低空经济发展大会上，《南京市促进低空经济高质量发展的实施方案(2024—2026)》《南京市关于支持低空经济高质量发展的若干措施》正式发布，南京力争通过三年建设，全市低空经济产业规模发展超500亿元。
据了解，若干措施主要涵盖持续扩大低空产业规模、建设低空飞行保障体系、拓展丰富低空应用场景、优化低空产业发展生态4个方面12条具体措施。南京将进一步完善低空经济配套基础设施，逐步完善全市低空飞行地面基础设施和低空数字智联网。未来三年，将建成240个以上低空航空器起降场(点)及配套的信息化基础设施，建成3个以上试飞测试场和操控员培训点，规划建设1到2个通用机场，开通120条以上低空航线，有效满足低空飞行各类需求。
位于南京西北部的浦口区，是南京重点打造的低空经济承载区。据了解，浦口区低空经济产业布局较早，2018年1月与南京航空航天大学签署无人机项目合作协议，将无人机作为战略性新兴产业重点培育。此外，浦口高新区牵头与南京航空航天大学、江苏联通等单位打造了民航局授牌的全国首个5G网联无人机试飞基地——江苏南京无人机基地，2020年申报获批为全国首批13个民用无人驾驶航空试验区之一。
南京发展低空经济有何优势?据南京市有关负责人介绍，南京在低空制造、低空保障、低空飞行及综合服务等重点产业方向均有布局，南京还拥有南京航空航天大学、南理工、东南大学以及中国电科14所、28所和融通科研院第60所等创新资源。
中电信无人科技有限公司市场和解决方案部总经理说：“应用场景是低空经济产业链的关键一环，科技成果要加速实现转化落地，应用场景不可或缺。应用场景为高技术产品提供了实践环境，为企业提供了市场，也为科研人员提供了方向。”
记者从会上获悉，南京计划发布航线40条，其中浦口区20条。航线主要用于无人机巡检、医疗物资运输、快递运输、公共服务等场景，使用机型以大疆、顺丰旗下的丰翼无人机为主。
飞行器要飞起来，低空管控平台必不可少。由南京航空航天大学倡议成立的低空经济创新发展联盟秘书长说，低空智联网属于发展低空经济的新基建重要部分，是发展无人机行业应用最重要的基础设施。
