植保无人机上常用是锂聚合物电池(Li-polymer，又称高分子锂电池)，具有能量密度高、更小型化、超薄化、轻量化，以及高安全性和低成本等多种明显优势，是一种新型电池。锂聚合物电池对植保无人机的重要性是不言而喻的，甚至有人说做无人机植保能不能赚到钱，选对和用好植保机电池，起着决定的作用。
- 01 -
植保无人机电池
使用中的常见问题
1、电池进水、进药：
当前市面上的植保机电池，基本上都是智能电池了，一旦进水、进药，危害很大!
植保机电池进水进药而造成腐蚀的后果：
(1)电池主板进水进药，会腐蚀元器件后导致功能不良，如按按键显示灯不良、充放电时灯不亮、电池不能充电灯;
(2)进农药腐蚀电芯铝塑膜，造成漏液等，导致电芯报废;
(3)电池插头腐蚀氧化，接触不良，增大压降，降低飞行时间，还会引起发热严重，长期如此使用可能会引起电池短路，从而起火!
2、电池过放
主要有两种情况造成电池过放：
(1)电池过度使用;(2)长期存储不维护。
电池过放的危害是：
(1)电池永久性损伤：充电后压差过大;轻微鼓包;飞行时间变短;寿命明显下降等;
(2)电池损坏或着火：出现OV电压现象;电池不能充电;电池严重鼓包;电池着火等;
(3)电池过放没电，导致飞机炸机。
3、电池混用
电池混用的情况指：
(1)新旧电池混用;(2)不同电量的电池混用。
电池混用的危害是：电池性能下降，续航能力不足;电池使用寿命降低;电池被过放等。
为了避免电池混用，应该注意：
(1)使用两个6S电池时，做到编组使用，不混用;
(2)直接使用一组12S电池供电，减少混用几率;
(3)飞行前检查电池电量，确保编组电池电量一致。
- 02 -
植保无人机电池
使用注意事项
1、远离农药，防止电池被腐蚀
(1)农药有很强的腐蚀性，会腐蚀塑料、金属、PCB板及电芯的铝塑膜;
(2)如果没有一定的防护，且使用时不注意，极有可能会引起电池受损，严重的会导致电池直接报废，造成重大损失;
(3)建议在使用时，一定要注意防止农药直接喷洒到电池上。
2、轻拿轻放，避免电池受损
(1)电池组跌落或撞击，会引起电芯变形，导致电芯内部受损：轻微的，会引起使用时间或存储时间变短;严重的，一旦大电流放电，极有可能会自然着火，极其危险。
(2)建议用户在使用过程中或周转过程中，务必轻拿轻放，切勿跌落、撞击。
3、存储注意事项
(1)定期补电：电池长期未使用期间，由于电芯本身自放电的特性，为防止过放电损伤电池，应定期检查补电，建议电池电压在3.80~3.90V直接存储。
(2)严禁水火：在任何情况下，严禁将电池投入水中或火中!
(3)严禁拆解：严禁拆解电池!
(4)防火：请勿将电池靠近明火或有加热源的地方!
(5)防潮：请勿将电池存放在潮湿的环境或阳光直射的地方。请确保将电池存储在干燥常温的环境里，环境温度在10~30℃为最佳。
经常检查电池的存放环境，最好每两个月对电池进行一次充放电，以维持电池的稳定性。
作业车和电池仓库应常备灭火器材、隔热手套及防火钳。如因操作不慎引起电池冒烟或起火，切勿直接用水浇，应及时使用大量干沙、灭火器进行灭火。
如需要将使用殆尽的电池报废，应用盐水完全浸泡电池72小时以上，确保完全放电后再进行晾干报废。
4、如何预防电池过放
(1)正确使用：飞行过程中，电池刚开始放电时比较平稳，一旦放电到单节电压3.6V以下，电池下降速度就会加快。要充分利用飞行报警装置，一报警就应尽快降落;另外，电池在进行飞行使用之前，最好先测量每片电芯电压，确保电池组电压均衡，降低过放风险。
(2)安全存放：长期存放电池时，建议环境温度为10~25℃之间存放，禁止存放在潮湿、高温的环境。使用过的电池要及时补电。每两个月对电池进行检查维护，存放单节电压应在3.8~3.90V之间。如果电压低于3.80V，需要进行补电，以免造成电池存放。
- 03 -
植保无人机电池
正确使用规范
1、充电安全规范
(1)使用无人机电池的专用充电器充电;
(2)充电前检查每个电池单体电压;
(3)按电池规定C数充电;
(4)勿在高温或低温环境下充电;
(5)在通风良好和空旷的地方充电，不能放车里充电;
(6)不能查看不要充电;
(7)准备一桶沙子，有备无患。
2、放电安全规范
要牢记：不要透支无人机电池电量，电压到3.7V时尽快返航或降落!
电池放电曲线表明：
(1)刚开始放电时，电压下降比较快;
(2)电池放电到3.9~3.7V之间，电压下降缓慢;
(3)电压一旦降至3.7V以后，电压下降速度就会加快。
3、使用规范：低温启动
要牢记：电池在天冷的情况下使用，电池压降很厉害，这并不代表电池的损坏，建议加温后使用。
(1)电池本体的温度保持在5℃以上，20℃最佳;
(2)电池温度未达到20℃或以上时，不适宜做大机动飞行;
(3)在起飞之前，电池要保存在温暖的环境中(20℃左右)，比如房屋内、车内、保温箱内等;要起飞时，快速安装电池，并执行飞行任务;
(4)在低温下飞行时，尽量将时间缩短到常温状态的一半，以保证安全飞行。
