近年,中国工业级无人机在政府利好政策的持续出台和市场需求的不断攀升之下,以势不可挡的速度迅速发展。国务院制定的《中国制造2025》规划要求推进无人机产业化快速发展,“十四五”规划中对于无人机行业的发展也有明确的指导性规划和具体的扶持政策。
结合国际权威机构对未来工业级无人机行业发展趋势的判断，预计到2023年，全球工业级无人机市场规模将超过300亿美元。2022-2027年行业年均复合增长率将维持在45%左右。
而动力系统成为了工业级无人机的发展关键之一，备受市场关注。在低空小载重领域，大多数无人机动力系统为锂电池且机型多为多旋翼。而在低空大载重领域，无人直升机和固定翼的动力大多是二冲程或四冲程的活塞发动机。据了解，目前厦门林巴贺航空发动机股份有限公司专门针对工业级无人机研制了不同功率的系列发动机，以满足不同载重要求的工业级无人机在不同领域的应用。
“目前，我们的航空发动机功率覆盖16～118KW，共有5个系列21个型号航空活塞发动机” 厦门林巴贺航空发动机股份有限公司相关负责人表示，“尽管目前我们已经形成了较为完善的工业级无人机发动机产品线，但是由于无人机及相关技术的更新迭代不断加快。为此，我们在引进德国Limbach(林巴贺)航空发动机之后，高度重视研发团队打造以及技术升级”。
众所周知，功率与扭矩、功重比、压缩比、热负荷和油耗是活塞发动机的关键参数和指标，将直接影响到工业级无人机的性能。“我们的研发团队十分重视在相关指标进行研究和试验，通过对一个个技术的改进或突破，以不断优化航空发动机的整体性能。比如我们将化油器改成电喷的形式，这能略微提高一定的飞行高度，从而满足工业级无人机更大范围的应用”厦门林巴贺航空发动机股份有限公司相关负责人表示。
即使是对电喷形式的研究和改造，还可以进一步深化。“这其中包括电控系统、高空增压系统、供油系统、传感器系统、点火系统等。我们在航空发动机上采用电喷研究时，对每一个系统都进行了深入的分析、试验，以不断提高燃烧效率，使得发动机的环境适应性更高。” 厦门林巴贺航空发动机股份有限公司相关负责人解释道。
目前，搭载林巴贺航空发动机的无人机已应用在物流、测绘、电力巡线、环保、农情监测、农业植保等领域。未来随着工业级无人机应用领域的拓展和深入，行业对工业级无人机的动力形式、作业半径、遥控距离都会提出更高的要求。而无人机的动力形式一直是无人机的核心问题。“为此，我们将在燃油喷射技术、高空进气补偿技术、轻量化等各个领域进行更加深入的研究和试验，不断改进和升级我们的航空发动机，以满足工业级无人机的发展需求”厦门林巴贺航空发动机股份有限公司相关负责人表示。
