从2020年开始，解放军就已经加强了在台海方向的警备巡航飞行，从出动的规模来看，东部战区一直是此次巡台飞行的主导力量，还在随后的2021年，来自南部战区海军航空兵空军航空兵的战机也已经加入其中，甚至有多天台湾防务部门侦测到来自解放军陆军航空兵的直10武装直升机，米17运输直升机也出现在了台湾西南海域上空，战研了解到在2021年，解放军总计出动961架次军机前往台湾西南空域进行警备巡航飞行，而在全新的2022年，解放军军机越靠越近，甚至出现在了航程50海里以内。
进入2022年之后，解放军连续多日派出军机前往台湾西南空域进行警巡飞行，根据广播式自动监视系统提供的数据显示，解放军一架应答机编码为654321的飞机，已经连续多天进入台湾西南空域这架飞机甚至出现在了恒春50海里以内，通常情况下，低速飞行的飞机都会被延判为运8系列高新飞机，但是这架应答机编码为654321的飞机，曾经以110节的速度在空飞行，而众所周知的是运8飞机的失速速度是185节左右，这也意味着这架飞机始终在运8飞机的失速速度以下进行飞行。
解放军已经多次派出无人机前往台西南空域，而此次出现的654321编号的飞机只是新面孔，同时也极有可能是一架无人机，因为这架飞机在110节左右速度飞行的过程中，飞行高度达到了9500英尺以上。从广播式自动监视系统提供的数据来看，运8飞机的性能是无法达到这一数据的，就算运8飞机以低速飞行也会不断地贴近海面，因为这样反潜巡逻机可以完成对于潜艇的搜索。
为了对抗解放军的巡台飞行，台湾方面已经多次提出全新的策略，其中包括慢速机对抗慢速机，甚至要派出AT-3教练机来跟踪知识一类的武装直升机，但是针对无人机台岛是无法应对的，只能派出有人机进行继续的跟踪，而由于无人机的航速慢，滞空时间长，这对于台岛来说也是异常不折不扣的消耗战。
此前美军已经多次探出MQ-4C海神之子无人机，RQ-4B全球鹰无人机前往巴士海峡附近空域进行挑衅，所以未来解放军也可以以无人机出动的方式进行回应，无人机的出动可以大幅度的降低巡台飞行的成本，同时也可以降低飞行员的风险性。
