顶端新闻·河南商报记者 张静 李骋宇 实习生 白若彤
“要说起飞机、飞行，安阳人都可提劲儿!哈哈……”眼前这个90后小伙儿笑着告诉顶端新闻·河南商报记者。
刘鹏飞前两天才到郑州，“这次来参加河南省第一届职业技能大赛，争取拿个金牌回去!”此前，他所在的团队在安阳航空节无人机避障项目中获得第一名。
“我是一个修飞机的，括弧，修无人机!”
6月25日，郑州的奥林匹克体育中心格外热闹，这里正在举办河南省第一届职业技能大赛。“平常别人问我干啥工作的，我说我是修飞机的，然后再补充一句，修无人机!”刘鹏飞是安阳代表团的一名参赛选手，本次参赛项目是“无人机装调检修”。
刘鹏飞告诉记者，他跟无人机“打交道”已经6年多了。
说起无人机，刘鹏飞打开了话匣子：“可能很多人提到无人机，比较熟悉的是它能飞起来拍摄一些全景画面，其实无人机的用途可广了。”他介绍，近几年无人机早已广泛运用于人们的日常生活，“植保无人机、航拍无人机、测绘无人机、气象无人机等，特殊条件下可运送物资、救援人员，无人机发挥着不可替代的重要作用。”
修飞机难吗?“不难，只需要会编程、懂机械、知电路……”
如今，无人机的使用越来越广泛，不少人已入手或正准备入手一台无人机，用于拍摄或观看更远、更高、更广阔的景色。然而这样的“高科技玩意儿”一旦有了故障，普通用户还是难以自己动手解决。
“其实修理无人机最关键的地方在于找到问题。”刘鹏飞作为一名资深的无人机装调检修人员，除了日常的研发调试工作，一年要修理60多台无人机。他告诉记者，只要能找准故障原因，那解决起来就会很顺利。
这个修飞机的技术好学吗?“不难，只需要会编程、懂机械安装、了解电路知识，努力练习调试，就能学会。”刘鹏飞说，如今无人机的型号和功能越来越多，他也需要不断学习新的知识，以应对新的问题。
刘鹏飞介绍，拿植保无人机来说，就有不同型号不同公斤级的区别。“6公斤、10公斤、32公斤……动力分为油动、电动、混动等，需要充分了解各种机型的设置和构造，才能在处理故障时对症下药，一招制胜。”
他说，修无人机就跟修汽车差不多，得不断学习和积累经验，才能把活儿“干漂亮”。记者了解到，在修无人机之前刘鹏飞做了两年汽车维修的工作，他认为跟机械打交道是有相通的地方，“那种精准和确定的操作感，让人着迷。”刘鹏飞说。
无人机“玩得好”，会提升“修飞机”的能力吗?刘鹏飞说，其实不少会修无人机的工作人员不一定玩无人机很厉害，“如果使用操作的机型更多，那对于修机器来说可能有助力。”
修无人机行业前景咋样?“信心满满!”
“我认为无人机装调检修还是很有前景的，会在未来发挥更多的作用。”刘鹏飞告诉记者，“都知道安阳是一座会飞的城市。近几年，安阳努力打造‘中国航空运动之都’和低空经济发展实验区，有着无可比拟的空域资源。我相信不远的将来，安阳研发制造的各类飞机会飞往世界各地，我作为一名无人机装调检修员，也得不断进步，努力在飞行领域练就扎实的专业技能，为飞机正常工作保驾护航。”
出生于1998年的小伙儿石俊彦也是来参加无人机装调检修项目竞技的，2016年他进入太行低空培训学校学习，毕业后直接入职了一家航空植保公司，负责无人机售后维修工作。“无人机装调检修作为一个新兴行业，学习和就业的人都挺多的，现在经常去全国各地检修无人机，还是挺有意思的。”石俊彦称。
石俊彦说，无人机的不断更新迭代使它充满魅力，“越了解越感觉需要不断学习新的技能!自己的进步空间还很大!”
